蘇州泰恩機電設備介紹流體的粘度本質。瀝青的流變特性主要依賴溫度，路面施工就是利用瀝青的這種流變特性來進行攪拌和平鋪的。流體的流動是個受外力作用而引起的連續(xù)變化過程，流動時各流層間的速度是不相同的，由于存在速度差，流層之間存在相互影響作用，這種作用使得相鄰流層之間的速度有趨于平和的趨勢。速度差越大，影響的效果就越明顯。這種流體之間相互影響的特性就稱作粘性，這種作用力就叫做流體的內摩擦力或者是粘性力。

從微觀的角度來分析，流體的粘度本質上是由流體分子間的相互引力所引起的。蘇州泰恩機電設備了解到當流體流動時，相鄰流層之間存在分子作用力，快速流層的分子將會吸引慢速流層產生相對位移；反之，慢速流層的分子也會影響快速流層的分子，最后實現(xiàn)運動的逐層傳遞，在宏觀角度上體現(xiàn)為流體的粘性。物體在流體中運動會受到兩部分的阻力，稱為粘性摩擦阻力以及壓強阻力。

壓強阻力主要受物體的形狀的影響，而粘性摩擦阻力主要和物體受到的剪切應力有關，即和流體的粘度以及物體的剪切速率相關。因此，在進行粘度測量時，要盡可能增強粘性摩擦阻力的影響，盡量消除壓強阻力對測量過程的影響，因此要合理設計測量元件的形狀，盡量減小運動時產生的流體尾流，使測量能更好的反應出粘性動力系數(shù)。

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